HISTORIQUE / TRACK RECORD

Créée en 1971 par A. GAZZURELLI, l'entreprise basée à Glay dans le Doubs se spécialise dans le travail des aciers inoxydables. En 1976, création de la marque ACMO et commercialisation de sa gamme de terminaisons de câble à sertir et montage manuel. Février 1985, ouverture de la succursale en Vendée à Aizenay au centre d'un triangle qui passe par St Gilles Croix de Vie, Les Herbiers et Les Sables D'Olonne où étaient concentrés 75% de la construction de voiliers en France. Août 1996, ACMO achète au groupe SARMA son activité nautisme et architecture. 1998 ACMO agrandit son siège social de 700 m² pour loger les machines du rachat de SARMA (banc de traction de 36 mètres, force 20 tonnes, machines à sertir rotatives grande capacité) et ses nouveaux investissements (machine à découper au jet d'eau et abrasif, machine à rouler les filets capacité diam 120 mm, machine à polir les tôles largeur 1 mètre etc...). ACMO, ce sont 20 personnes aux compétences variées (conception CAO, CFAO, tournage et fraisage CN, forgeage, découpage et emboutissage, fabrication de ses outils intégrée, soudage, polissage) à votre service pour réaliser rapidement vos projets.

Created in 1971 by A. GAZZURELLI, our company based in Glay (Doubs - France), specializes in working with stainless steels. In 1976, the trademark ACMO is registered , and marketing began its range of terminals for wire rope, both swaged and swageless. February 1985, we opened our branch, in Vendée in Aizenay, in the middle of the triangle, which goes from St Gilles Croix de Vie, to Les Herbiers and Les Sables d'Olonne, where 75% of the french sailing shipyards are situated. 1998, ACMO extended its main site (Glay), 700 m² in order to install the machines bought from SARMA (tensile - test bench of 36 meters, strength 20 tons, tapered rotary machines), and to set up its new investments, a water jet cutting machine, a threading machine (rolled threading, capacity diam 120 mm ), and a polishing machine with bands and watering (sheet steel up to 1 meter wide) etc ... ACMO, with a skilled staff of 20, can provide you with conception (CAO - CFAO), turning and milling on computer assisted machines, forging, cutting and stamping (including the making of its tools) welding, polishing, all these services can be provided to complete your order in record time.

EVENEMENTS - INNOVATIONS / EVENTS - INNOVATIONS :

Première victoire à l'ADMIRALS CUP : DIVA équipé d'un gréement ACMO en Monofil (ROD) montage serti comme les câbles. ACMO est le premier à rouler les filets sur les pièces filetées des ridoirs, à fabriquer des terminaisons forgées (oeil, boule, T etc...) des chapes articulées, des cages de ridoirs en cupro estampées. ACMO a étudié et réalisé les premiers amortisseurs de haubans (VSD de GAHINET et RIGUIDEL), système repris aujourd'hui dans la sécurité, ainsi que les pièces spéciales du plus grand trimaran du monde de l'époque (WILLIAM SAURIN de RIGUIDEL). Etude et réalisation des plus gros ridoirs à chape articulée en Europe (passerelle de MONTPELLIER, rupture théorique 320 Tonnes). Développement et fabrication de pièces pour l'architecture : métallo textile, façade verre, garde corps.

First victory at the ADMIRALS CUP : DIVA, equiped with Rod standing rigging from ACMO, with swaging from like wire ropes. ACMO was the first: to roll the threading of threaded parts of turnbuckles to manufacture:

  • forged terminals ( eye, ball, T, etc...)
  • articulated toggle fork terminals
  • cupro stamped bodies for turnbuckles
ACMO studied and realized :
  • the first shock absorders for shrouds (VSD from GAHINET and RIGUIDEL). this system is used today for safety regulation in building work.
  • the special parts for the tallest trimaran of the world, at that time (WILLIAM SAURIN from Eugène RIGUIDEL).
  • the study and the production of the biggest turnbuckles in Europe, each with an articulated toggle fork ( footbridge of Montpellier, theoretical breaking load 320 tons).
  • development and manufacturing of metallic parts for the Architecture of metal and textile structures, glass façades, guard rails.